Muy buenas amigos, lo primero de todo, felices fiestas y feliz 2025, espero que todos estéis bien, la salud es lo primero, todo lo demás viene solo, jejeje, así que espero que se cumplan todos y cada uno de vuestros deseos.
Llevábamos tiempo sin pasar por aquí, la verdad es que no se que excusa poner, trabajo, coger poco la moto, etcétera, pero si que es cierto que poco o nada hemos escrito en los últimos meses, por lo que intentaremos cambiar un poco esa dinámica y publicar algo más de contenido, de momento este mes de noviembre tenemos ya planes para algunos de los fines de semana próximos, pero eso ya lo iremos publicando en su debido momento.
Como viene siendo de costumbre desde hace ya algunos años, cada uno de enero solemos salir en moto sin las condiciones laborales lo permiten, y digo laborales porque las climatológicas realmente nos da igual, jajaja, haga frio, lluvia, nieve, calor, etcétera si se tiene que salir en moto se sale; así que este uno de enero no iba a ser menos.
La ruta que hemos cogido es cortita, apenas 300 kilómetros, nos dirigimos desde Almería hasta la Pasarela del colgante de Jolúcar, sito en Torrenueva en la provincia de Granada, en plena Costa Tropical. La ruta a seguir sería la siguiente, desde Almería un pequeño tramos de autovía hasta Adra y una vez allí todo nacional, concretamente la N-340a, la cual transcurre por toda la costa, haciendo de esta carretera una autentica delicia para la vista del viajero que se adentra por esta serpenteante carretera.
Este sería el mapa de la ruta.
Salimos no muy temprano de casa, ya que el sitio al que vamos no esta muy lejos, tan solo a una hora y pico aproximadamente, la idea es intentar hacer todo el recorrido por nacional, concretamente por la N-340a, como ya dije antes.
Lo primero de todo es echar gasolina, que la moto iba casi en reserva.
El primer tramo hasta Adra lo hicimos por autovía, ya que el tramo es bastante aburrido y hay poco que ver, invernaderos y más invernaderos.
Una vez cogimos el desvío en Adra, nos metemos de lleno en la nacional, donde pararíamos a estirar las piernas en dos ocasiones, no porque nos doliesen o algo, si no por contemplar las vistas que hay desde los miradores donde paramos. Estas son algunas de las fotos que hicimos.
Paramos al lado de una familia austriaca, esta gente si que sabe viajar a lo grande. Me flipa el camión.
Después de sacare etas fotos, la siguiente parada sería a la vuelta de un par de curvas, ya que nos acercábamos a Calahonda (Granada), y a pie de carretera hay un mirador con unas vistas espectaculares, donde se ve todo el pueblo, unas vistas muy bonitas de este pueblo podéis ver desde dicho mirador.
Una ultima foto y continuamos la marcha. Por cierto dicho mirador lo podéis encontrar en 36°42'09.1"N 3°24'37.5"W.
Y ya prácticamente en dos curvas y una recta o más bien en una recta muy larga y dos curvas, llegamos a nuestro destino, la pasarela colgante de Jolucar en Torrenueva.
Que tiene de especial dicha pasarela, pues en las siguientes fotos lo veréis. Hemos visitado ya varias pasarelas colgantes, la primera fue cuando fuimos a Caños de Meca (Cádiz) en el verano de 2021, que paramos en un pueblo de Málaga, Canillas de Aceituno, dicha entrada la podéis ver en el siguiente enlace ➡ VACACIONES 2021 - CANILLAS DE ACEITUNO Y CAÑOS DE MECA ; y la segunda vez en agosto de 2021, que visitamos una pasarela o puente colgante fue en Monachil (Granada), también podéis ver dicha ruta pinchando en el siguiente enlace ➡ PUENTE DE LOS CAHORROS.
Una vez en el lugar, aparcamos la moto, subimos un par de escalones y llegamos al inicio del puente, donde la ruta total es de unos 10 kilómetros aproximadamente, que claro esta no hicimos, por falta de tiempo.
Para empezar, un poco de historia sobre dicha pasarela. Dicha pasarela fue inaugurada en mayo de 2022, siendo su arquitecto Jorge Suso Fernández-Fígares, jefe del servicio de arquitectura de la Diputación de Granada.
Dicha pasarela se eleva unos 35 metros sobre el nivel del mar y tiene una longitud de 60 metros, construida en sobre tablones de madera de Iroko, con una zona central acristalada que permite ver el fondo del acantilado, eso si, si tienes vértigo o te da impresión las alturas mejor no cruces este puente.
En esta foto se puede apreciar el fondo del acantilado, lo que hay bajo nuestros pies es agua y roca.
Nosotros de momento siendo a las alturas como que no.
La zona acristalada no es muy grande, eso si, lo suficiente para que la gente quede algo impresionada y pueda ver el fondo del acantilado.
Yo por si las moscas me cojo a la barandilla, aún me cuesta superar algo el miedo a las alturas después de un accidente que tuve, me hice mixtos jajajajajaja.
Desconozco si este puente esta iluminado por la noche, pero tengo que reconocer que pasear por aquí estando iluminado el fondo del acantilado, tiene que molar y mucho.
Estas son algunas de las fotos que hicimos antes de irnos.
La ruta llega hasta el final, donde se encuentra el faro de Sacratif.
Para que quede claro donde estamos, jajajajaja, su ubicación en 36°41'49.1"N 3°28'48.5"W.
Hora de volver a la moto y continuar la ruta.
Una vez en la moto, decidimos picar algo, llevábamos comida, un par de bocadillos y poco más, así que nos sentamos en el paseo marítimo y luego dimos una vuelta por el mismo a pie.
La ruta de vuelta a casa la hicimos por el interior, fuimos hasta Motril y de allí por carretera comarcal, la A-348 desde el embalse de Rules hasta Almería, fotos de este tramo no hicimos ya que pasamos por allí mil veces, es una carretera muy socorrida para nosotros, que por cierto, en nuestro blog tenemos una entrada de esa carretera, esta como una de las diez entradas más visitada, por si queréis echarle un ojo 👍.
Bueno, pues hasta aquí podemos leer, dejamos esta entrada aquí, así que espero que os guste, la compartáis con vuestros amigos y esas cosas.
Un saludo a todos mis jovenes padawans.
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Ahora si, damos por concluida esta crónica, espero que os guste y recordar, que la fuerza os acompañe, mis queridos padawans.
Todas las fotos y vídeos fueron realizadas con:
- GoPro Hero8 Black.
- GoPro Hero7 Black.
- Xiomi Mi 10T Pro.
Pd: por menos de 300 kilómetros, no saco la moto, jajajaja.
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